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裝置容量不等於發電量 經部臉書釋疑
中央社中央社 – 2015年7月11日 下午7:24
（中央社記者黃巧雯台北11日電）發電機組裝置容量與實際發電量是兩碼子事！經濟部用公車載客做比喻，假設一台公車最多可載10人，但公車上路不一定經常保持載滿10人的情況。
今年夏天高溫居高不下，用電量屢創新高股票抽籤，也讓發電機組的發電能力成為外界關切焦點。
經濟部近期在臉書上說明發電機組「裝置容量」與「實際發電」不同之處，前者是指發電機組產生電量的能力，後者指發電機組實際產生的電力。
經濟部舉例，裝置容量1萬瓩的太陽能發電廠，日照充足時，全力發電1小時可產生1萬度的電力，但夜晚時無法發電，雖然有1萬瓩的發電機組，也無法產生電力。
就如同民眾平常搭乘的公車也是如此，經濟部表示，假設發電機像 1台公車，公車最大載客數等於裝置容量，但公車上路不一定會經常保持在載滿10人的狀況，實際上路的載客數就等於發電量。
同樣地，發電機組也可能因為故障、歲修、成本調度或其他天候因素的考量，無法100%全力發電。1040711熱門股─台塑化Q2獲利衝新高 Q3利差佳 外資逢低承接
鉅亨網作者記者趙曉慧 台北 | 鉅亨網 – 2015年7月11日 下午12:28
鉅亨網記者趙曉慧 台北
儘管近期油價有波動，但台塑化 (6505) 第3季的煉油利差有支撐，加上第2季稅後利益246.92億元、創單季新高，全年獲利要衝400億元，昨(9股票抽籤)日外資逢低承接買進898張，推升台塑化股價逆漲2.26%收在76.8元，展現不俗的抗跌性。
台塑化於本月2日除息，由於今年石化景氣可望揮別去年的谷底，投資人信心大增，台塑化順利股票抽籤於1日之內完成填息。
景氣好轉、油價反彈，台塑化第2季煉油與烴烯的產能幾乎全開，稅後利益246.92億元、創單季新高。
此外，最關鍵的煉油利差方面，儘管國際原油價格近期因希臘債務問題而有波動，且油品近期股票抽籤受到亞洲供給量增加的影響，柴油與航空燃油每桶利差縮小至12美元，汽油每桶利差也降至約17美元，但仍是還不錯的可獲利態勢。
對於今年下半年與全年的獲利展望，台塑化董事長陳寶郎日前指出，在美國經濟一枝獨秀的情況下，今年煉油與烴烯的需求可望成長，台塑化全年獲利朝400億元目標邁進。台電上半年賺錢 10月降電價偏樂觀
中央社中央社 – 2015年7月11日 下午2:26
（中央社記者林孟汝台北11日電）受惠國際燃料價格下跌，台電公司上半年盈餘表現「還股票抽籤不錯」，賺新台幣65億元，紓緩10月調整第二次電價的上漲壓力，甚至有調降的樂觀期待。
新版電價公式在今年4月正式上路，每年分二次檢討，台電在計算前半年的發、用電情形，並預估未來半年的數據後，預計8月中旬前先經能源局找的「第三方公正單位」驗證後，再提報經濟部電價檢討建議方案。
經濟部將在8月底前召開「電價費率審議會」決定漲跌調整幅度後，依法在9月1日公告，在夏季電價結束的10月1日起調整。
台電公司表示，由於今年上半年國際燃料如天然氣等價格較原預估值「有點落差」，因此賺了65億元。不過，總經理朱文成說，今年夏天氣溫較往年更熱，除了核一廠1號機至今動彈不得外，民營電廠也頻出意外，台電不得不動用較高成本的輕柴油機組發電，抵銷了天然氣價下跌的優勢。
朱文成表示，雖然國際燃煤走勢趨於穩定，每噸約60美元，但還是要全盤估算其他燃料的情形，下半年的電價「不盡然」一定會調降；但據了解，內部估算應有調降的樂觀期待。
依台電上半年損益表，今年共售電966億度，較去年同期的956億度，增加10億度；電費總收人為2765億元，反較去年同期的2815億元，減少50億元；今年上半年的盈餘為65億元，去年同期為虧損48億元。
今年4月第一次調整電價，比去年的基準電價每度3.1139元，降為2.8852元，每度降價0.2287元，降幅約7.34%。換算起來家庭平均每月用電400度，約可省105元。1040711